«От 120 до 140 миллиардов руб. — это общий объем инвестиций, который распадается на 42% — это личный капитал в соотношении: наш — 21% и наших партнеров — 21%. 44% — это заемные средства, а остальная часть — это экономное финансирование на преодоление инфраструктурных ограничений», — произнес он.

Драганов напомнил, что в рамках сотворения автокластера к 2020 г. планирует создавать 250 000 автомобилей в год. «При трехсменной работе это может быть 350 000 автомобилей», — произнес он, уточнив, что главные мощности по производству автомобилей будут введены в 2016 г., а к 2018 г. должен быть обеспечен уровень локализации 30%.

В числе зарубежных партнеров, которые могут принять роль в реализации проекта сотворения автокластера, Драганов именовал компании BMW, General Motors, Kia и Хэндэ. По словам главы «Автотора», переговоры о вербовании заемных средств для реализации проекта ведутся, в частности, со Сбербанком и Внешэкономбанком. «Эти переговоры ведутся удачно», — произнес он.

Проект сотворения автокластера в Калининградской области подразумевает экспорт 20% продукции. На его местности подразумевается выстроить 6 авто заводов и 15 компаний по производству автокомплектующих. Также в рамках проекта будет сотворен новый город на 50 000 человек. «Реализация этого проекта делает 27 000-30 000 рабочих мест», — произнес президент «Автотора».