Он отметил, что после конфигурации проекта реконструкции из эстакадного в тоннельный вариант, его цена возросла на 2 миллиардов. рублей.

«Тоннельный вариант Ленинского проспекта вышел на два млрд дороже», — уточнил Хуснуллин, передает РИА анонсы. По его словам, проект реконструкции этой магистрали следует рассматривать не раздельно, а в контексте с развитием с Киевского и Калужского шоссе и Киевским направлением стальной дороги.