Об этом АРМС-ТАСС сказал вице-президент Объединенной судостроительной компании /ОСК/ Игорь Захаров на аэрокосмическом и военно-морском салоне ЛИМА-2013.

По его словам, в ОСК не прекращается работа по арктической теме, так же как никогда не прекращалась боевая деятельность русского флота в Арктике. Это касается и деятельности как подводных сил, так и надводного флота.

Совместно с тем, отметил Захаров, с оживлением энтузиазма штатского судоходства к северному морскому пути, с решением вопросов разделения зон воздействия в Арктике эта деятельность, применительно к пограничным силам, сейчас обострилась. «Потому русские пограничники с нашей /ОСК/ помощью оснащаются кораблями завышенного ледового класса. Мы получили заказ, и такие патрульные корабли строим», — произнес Захаров.

Не считая того, отметил он, «мы не прекращаем деятельность по ледокольной теме, в том числе это касается и стационарных систем». Захаров привел в пример разработанную и построенную ЦКБ МТ «Рубин» вертолетную платформу для Штокманского месторождения, которая, по его словам, предназначена для работы, в том числе, в ледовой обстановке.