РЖД ранее разработали план антикризисных мероприятий на текущий год, предусматривающий повышение доходности от собственной деятельности и сокращение расходов за счет внедрения технологических решений. Это связано с замедлением роста объемов перевозок и потерей доходов РЖД.

«На нынешний денек мы сталкиваемся с ситуацией, когда, предположительно, по результатам денежной деятельности мы можем не добрать в сегодняшнем году около 49 млрд рублей доходов. Естественно, что в этих критериях принимаем меры, у нас это именуется антикризисная программка… Конкретно такую сумму мы должны улучшить для того, чтоб выполнить, с одной стороны, задания, которые перед нами поставлены правительством, а с другой стороны – с тем, чтоб обеспечить экономическую сбалансированность в деятельности компании», — произнес Якунин в пятницу.

Он объяснил, что 5,5 млрд рублей — это утраты конкретно от сокращения погрузки, по другим фронтам нужно решать управленческие решения. Якунин добавил, что в этом году РЖД, видимо, не обойтись без оптимизации не только расходов, но и численности компании. «Мы со собственной стороны делаем все от нас зависящее для того, чтоб кадровый состав сохранить», — произнес глава РЖД.

Погрузка РЖД по итогам первых 3-х месяцев текущего года была ниже характеристик аналогичного периода предшествующего года на 4,1%. При этом в марте темпы падения замедлились до 2,9%. Это понижение компания разъясняет отсутствием грузов. Последний из официальных прогнозов, озвученный топ-менеджментом РЖД, по росту погрузки в целом на 2013 год составляет 0,7%.