Как поведали в самой компании, около 30 млн из 52 – это средства, которые были потрачены на освещение и охрану магистрали М20 на участке от поворота на Пушкина до поселка Дони. Движение по нему было открыто еще осенью 2011 года, но объект до сих пор не сдан в эксплуатацию, и потому «Возрождение» несло за него ответственность, в том числе – за его охрану и освещение. Еще около 20 млн – это средства за работы, которые, как говорят в «Возрождении», заказчик до сих пор не оплатил.

Отметим, что ранее «Возрождение» уже подало к дирекции аналогичный иск о взыскании 7 млн за охрану и освещение продолжения Пискаревского проспекта от улицы Руставели до КАДа.

Напомним, что, как уже говорила «Фонтанка», на данный момент цена дорожных объектов в Петербурге, не сданных в эксплуатацию, оценивается в 50 миллиардов рублей. Главные предпосылки этого – в прошлые годы объекты строились на территориях, которые были не стопроцентно изъяты в пользу страны, а рабочая документация часто делалась не по проекту.