«Газпром нефть» и британо-нидерландская Royal Dutch Shell планируют вместе осваивать русский арктический шельф. Соответственное рамочное соглашение компании хотят подписать в ходе визита президента Рф Владимира Путина в Нидерланды, который состоится 8 апреля. Об этом докладывает в четверг агентство «Прайм» со ссылкой на источник в Кремле.

В компаниях от комментариев отказались.

На данный момент на шельфе имеют право работать только две русские компании – «Газпром» и «Роснефть».

И «Роснефть» интенсивно завлекает к сотрудничеству зарубежных партнеров (южноамериканская ExxonMobil, итальянская Eni и норвежская Statoil уже подписали соглашения с «Роснефтью», ведутся переговоры с китайскими и японскими компаниями).

Но и «Газпром нефть» рассчитывает стать полноправным участником освоения шельфа. Планируется, что конкретно «Газпром нефть» будет заниматься разработкой Приразломного месторождения, лицензия на которое принадлежит «Газпрому». Месторождение размещается на шельфе Печорского моря — в юго-восточной части Баренцева моря, в 60 км от берега (поселок Варандей). Его припасы составляют 72 млн тонн, прогнозная добыча — 6,6 млн тонн в год.

«Газпром нефть» хочет разрабатывать и Долгинское месторождение (в центральной части Печорского моря, припасы оцениваются более чем в 200 млн тонн). В марте компания докладывала, что ее «дочка» «Газпром нефть – Сахалин», выступающая оператором проекта, законтрактовала в его рамках самоподъемную буровую установку.

1-ый замглавы «Газпром нефти» Владимир Яковлев ранее заявлял, что компания также может стать оператором 3-х участков в Печорском, Карском и Чукотском морях, заявки на которые подал «Газпром».

На эти же участки претендует «Роснефть».

«Если “Газпром нефть” будет допущена на шельф вровень с “Роснефтью” и “Газпромом”, то сотрудничество с Shell, возможно, будет строиться по схеме работы “Роснефти” с ExxonMobil, Eni и Statoil: зарубежный партнер возьмет на себя финансирование геологоразведки», — комментирует аналитик ИФД «Капитал» Виталий Крюков.

Но тут появляется вопрос конкуренции меж 2-мя госкомпаниями. Эксперт напомнил, что в «Роснефти» уже выражали сомнения, что «дочка» «Газпрома» соответствует всем аспектам для работы на шельфе. «Одни и те же участки шельфа могут стать предметом борьбы меж “Роснефтью” и “Газпром нефтью”, —- гласит аналитик.

Специалисты колеблются, что “Газпром нефть” управится с освоением шельфа. Источник в одной из русских нефтегазовых компаний припоминает, что Приразломное месторождение открыто 20 лет вспять, а добыча на нем еще не началась.

Самый ранешний срок начала разработки Приразломного – осень 2013 года.

В сентябре 2012 года “Газпром” принял решение отложить начало добычи на год, это было изготовлено из природоохранных суждений. Этому решению предшествовала акция группы активистов Greenpeace – они фактически атаковали буровую платформу. В “Газпром нефть шельфе” (структура “Газпрома”, владеющая лицензией на Приразломное) тогда гласили, что представители организации нарушили 500-метровую навигационную зону безопасности морской платформы “Приразломная” и при помощи альпинистского снаряжения “повисли” за ее бортом. Им было предложено подняться на платформу для проведения конструктивного диалога. Они отказались, сказав, что “будут висеть на платформе”. Все работы на платформе, тем не наименее, осуществлялись по плану.

Как гласили позже в Greenpeace, после этой акции Минприроды заняло жесткую позицию в отношении проекта. Инспекция Ростехнадзора в 2012 году выявила на Приразломном восемь нарушений, не позволяющих начать бурение, глава МПР Сергей Донской, по словам экологов, лично пообещал, что к проекту будет проявлено особо пристальное внимание.

Управляющий программки по экологической политике ТЭК Глобального фонда одичавшей природы (WWF) Алексей Книжников гласит, что дело не в “Газпром нефти”.

“Сейчас вообщем нет технологий, позволяющих устранить разливы нефти на арктическом шельфе, — объяснил он. – По Приразломному мы проводили моделирование по многим сценариям, вывод – территория под опасностью загрязнения”.

Книжников напомнил, что Shell из природоохранных суждений остановила ряд проектов на шельфе Аляски, при этом в эти проекты компания уже успела вложить около $5 миллиардов. “В этом свете роль Shell в русских шельфовых проектах смотрится алогично, если только компания не хочет прибегнуть к двойным эталонам, рассчитывая на то, что в Рф экологические требования ниже, чем в США”, — резюмирует Книжников. Создатель: Алексей Топалов