Ранее дилеры заявили, что иномарки подорожают не наименее чем на 7,8-15,6% и призвали возможных клиентов поторопиться в салоны до середины апреля, пишет «Деловая столица».
По данным Auto-Consulting, импортеры в марте смогли воплотить не наименее 19 тыс. автомобилей, что практически на 60% больше, чем в феврале. Торговцы авто предсказывают, что быстрее всего дилеры сумеют поддерживать ажиотаж еще как минимум на протяжении 2-ух месяцев. Конкретно за это время, по их подсчетам, они сумеют реализовать авто, которыми до введения пошлин они заполнили склады.
Тем не наименее, может быть, что решение о внедрении пошлин с 13 апреля не вступит в силу в заявленный срок. Импортеры использовали все вероятные лоббистские способности, чтоб отсрочить эту дату. ВТО уже призвала Украину провести дополнительное расследование по данному вопросу и сказать о результатах специальной комиссии.
Схожая схема стимулирования продаж была задействована и в прошедшем году, когда появилось сообщение о намерении ввести налог на ввоз импортных машин. Тогда на волне ажиотажа авто салонам удалось нарастить реализации на 20-30%.
Как докладывали «Комменты», Междуведомственная комиссия по интернациональной торговле приняла решение с 15 апреля ввести ввозные пошлины на завезенные из других стран авто с объемом мотора от 1 до 2,2 л в размере 6, 46-12,95%
Данное решение инициировали в Минэкономразвития, предлагая вести пошлины сроком на три года. Особая пошлина будет взиматься дополнительно к имеющейся 10%.
Члены Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) объявили о собственном неучастии в автомобильном салоне SIA и других автовыставках – такая реакция автоимпортеров на пробы Минэкономики ввести спецпошлины на иномарки.
22 марта в Киевский окружной административный трибунал подан иск о неправомерных действиях правительства о внедрении пошлины на завезенные из других стран авто. Истцами выступили партнеры юридической компании «Легато» Александр Величко и Юрий Филь.
В свою очередь, министр экономического развития и торговли Игорь Прасолов предсказывает приход в Украину больших авто холдингов после введения спецпошлин на завезенные из других стран авто.